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自2016年起，脱欧始终就是欧洲与世界各国的热点话题之一。从2016年6月23日脱欧公投至今，英国以及欧盟对脱欧方案存在显著意见分歧，谈判过程波折不断，令人深思。本月13日英国与欧盟终于达成脱欧协议草案，可谓是迈出了英国脱欧的关键一步。岂料英国内阁的辞职潮又使脱欧的前景增添了更大的变数。而这份脱欧协议草案能否在英国议会通过也令人难以乐观。距离2019年3月29日英国正式脱欧还有数月的时间，但英国政局的动荡似乎已预示了脱欧的最后冲刺仍然荆棘载途。

第二张网是内部交通“内防扩散”网，即城市公共交通检疫工作。自1月21日以来，广州全市公交、地铁、出租汽车（含网约车）行业严格按照从业人员上岗佩戴口罩、车辆“日消毒”、“每班次通风”的要求开展工作，公交企业每日消毒公交车辆约2.9万车次。2月11日下午，记者来到B2线路的东起点东圃总站。据该线路相关负责人介绍，疫情时期B2公交每出一趟车，都分别在东起点（东圃）和西起点（广州火车站）消毒一次。他向记者展示了一本《车辆消毒记录册》，每页都注明了“每天记录消毒时间，要求单程均要消毒及签字确认”的字样。“这个册子司机都会随身携带。”该负责人说。

新时代东北振兴应持续优化营商环境。国有经济既是受制于营商环境，但同时它也是营商环境的一个重要组成部分。怎么通过国有经济自身的调整，改善营商环境，这是一个很大的课题。新时代东北振兴国有经济与民营经济同等重要。东北的国有经济比重很大，国有企业数量多，特别是中央国有企业数量更多，在东北经济中扮演着重要的角色。新时代的东北振兴要从不同所有制差异化发展的思维转向国有经济、民营经济共同发展的新思维。此外，还要重塑产业发展新优势；大力培育绿色发展优势；致力于建设开放合作高地；把让人民群众共享振兴成果作为落脚点。

与此同时，这项政策也给苹果带来了可观的收入。如果你开发的是一个付费 App，或其中包含付费的内购项目，那就必须奉上收入的 30% 给苹果，作为分发 App 的‘税金’。尽管苹果一直默许开发者通过各种方式‘绕道’App Store，规避 30% 的‘苹果税’，但仍有不少用户已经习惯了在 iPhone 上直接付钱。仅在 2018 年，苹果通过 App Store 赚取的收入就高达 110 亿美元。

我们每个人的加入都有自己的原因，但我们都有一个共同之处：我们要抓住机会，去建立新的业务，为打造更好的城市去重新设想。无论是在好的时候，还是不太好的时候，我们每天都会出现，因为我们感觉到了一个目标，享受了一个挑战，并受到了Uber将来有一天会变成什么样的承诺的鼓舞。

另一位信托业人士分析称，爱建信托没能成功入股曲靖银行或许也与此有关，因为《办法》对银行股东资质也有要求，应是公司治理良好、财务状况稳健、诚实守信、合规经营的优质企业，并符合法律法规规定和监管规定。“而且爱建信托本身作为一个中型信托，作为股东如何促进银行发展也存在限制。”该人士说道。